المراوح (Props): المقاس والـ Pitch والتركيب
المراوح هي القطع التي تولّد الدفع الذي يرفع الدرون ويحركه. تبدو بسيطة، لكنها تحدد الكثير من أسلوب الطيران والضجيج واستهلاك البطارية، وهي أيضًا القطعة الأخطر على جسمك إذا أسأت التعامل معها.
قراءة مقاس المروحة
Section titled “قراءة مقاس المروحة”المقاس المكتوب على المروحة مثل 5.1x3.0x3 يتكون من ثلاثة أرقام:
- 5.1: القطر (Diameter) بالإنش، أي أن طول المروحة من طرف لطرف حوالي 5.1 إنش.
- 3.0: الـ Pitch بالإنش، وهو المسافة التقريبية التي تتقدمها المروحة في الهواء مع كل دورة كاملة نظريًا.
- 3: عدد الشفرات (Blades).
الـ Pitch
Section titled “الـ Pitch”الـ Pitch الأعلى يعطي سرعة أكبر في الهواء لكنه يحتاج قوة أكبر من المحرك، والـ Pitch المنخفض أسهل في الحمل ويعطي استجابة أنعم. لذلك تختار الـ Pitch حسب المحرك وعدد الخلايا، فالـ Pitch العالي مع محرك ضعيف يحرق المحرك.
عدد الشفرات
Section titled “عدد الشفرات”- شفرتان: أخف وأكثر كفاءة في الاستهلاك، وسرعة أعلى قليلًا.
- ثلاث شفرات: دفع أكبر وتحكم أفضل في الحركات السريعة، لكنها تستهلك طاقة أكثر وتصدر ضجيجًا أعلى.
- أربع شفرات أو أكثر: تُستخدم في حالات خاصة، ويقل الانتشار بينها للمبتدئ.
تركيب المراوح: الاتجاه
Section titled “تركيب المراوح: الاتجاه”كل محرك يدور باتجاه محدد (CW أو CCW)، والمروحة مكتوب عليها اتجاهها. التركيب الصحيح يعني أن المروحة تدور بالاتجاه الذي يُصمّم له المحرك.
المصطلحان Props in وProps out يصفان الاتجاه الذي تُركّب به المروحة على المحرك بالنسبة لشكل الشفرة. لا تعتمد على الذاكرة في هذا: اتبع الاتجاه المكتوب على المروحة، وتأكد من دليل الشركة المصنعة للمحرك أو الإطار، لأن الخطأ قد يقلب طيران الدرون.
- افصل البطارية تمامًا قبل بدء التركيب.
- اختر المروحة التي تحمل الاتجاه نفسه المكتوب على المحرك (CW أو CCW).
- ركّب المروحة على المحرك بحيث تكون مستوية ومحكمة، واستخدم الصامولة أو المسمار المرفق.
- كرّر على المحركات الأربعة، وراجع الاتجاهات قبل الطيران.
- افحص أن المروحة تدور بحرية دون احتكاك بالإطار أو الكاميرا.
المواد
Section titled “المواد”البلاستيك (النايلون وما شابهه)
Section titled “البلاستيك (النايلون وما شابهه)”- أرخص سعرًا، ومرن نسبيًا، ويتحمل الاصطدام بشكل أفضل.
- مناسب للمبتدئ الذي سيحطم الدرون كثيرًا في البداية.
- أثقل قليلًا، واستجابته أقل دقة من الكربون.
الكربون
Section titled “الكربون”- أخف وأصلب، وينتج استجابة أدق وأسرع.
- مناسب للطيارين ذوي الخبرة الذين يريدون أداءً أعلى.
- هش نسبيًا، ويتشقق بشكل خطير إن تعرض لضربة قوية، لذلك افحصه كثيرًا.
المراوح المناسبة لكل أسلوب
Section titled “المراوح المناسبة لكل أسلوب”| الأسلوب | ما تحتاجه المروحة عادةً |
|---|---|
| الفري ستايل | دفع قوي واستجابة سريعة، عادة ثلاث شفرات بمواد متينة |
| السينمائي | طيران هادئ وسلس، وضجيج أقل، وغالبًا مروحة بـ Pitch أقل |
| السباقات | أداء عالٍ وسرعة، وغالبًا شفرتان أو ثلاث حسب الفئة |
اختر المروحة بعد أن تعرف المحرك وعدد الخلايا، لأن المروحة والمحرك يعملان كنظام واحد. راجع اختيار المحركات لتفهم التوافق.
الفحص بعد التحطم
Section titled “الفحص بعد التحطم”المروحة المتضررة لا تعود آمنة مهما بدت سليمة. افحص المراوح بعد كل حادث:
- افصل البطارية وتأكد من أن المحركات متوقفة تمامًا.
- افحص الشفرات بالنظر واللمس: تشققات، رقائق مكسورة، أو أطراف مثنية.
- افحص قاعدة الشفرة عند المركز، فالتشقق هناك يكون أخطر ما يكون.
- تأكد من أن المروحة تدور بحرية وليس فيها اهتزاز واضح.
- استبدل أي مروحة مشكوك في سلامتها، ولا تستخدم مروحة متشققة أبدًا.
أخطاء شائعة
Section titled “أخطاء شائعة”- استخدام مروحة بمقاس أكبر من الإطار: تصطدم بالإطار أو بمروحة أخرى.
- تركيب المراوح بالاتجاه الخاطئ: من أشهر أسباب السقوط في البداية.
- تجاهل الشفرة المتشققة: قد تنكسر بشكل مفاجئ أثناء الطيران.
- اختيار Pitch عالٍ مع محرك ضعيف: يحرق المحرك ويقلل الكفاءة.
- تركيب مراوح غير متوازنة: الاهتزاز يضر الجايرو والمحامل.
أسئلة شائعة
Section titled “أسئلة شائعة”هل المراوح البلاستيكية أفضل للمبتدئ؟
Section titled “هل المراوح البلاستيكية أفضل للمبتدئ؟”غالبًا نعم، لأنها أرخص وتتحمل الحوادث البسيطة. ومع الخبرة يمكنك الانتقال للكربون.
كم مرة أغيّر المراوح؟
Section titled “كم مرة أغيّر المراوح؟”لا يوجد عمر محدد، فالمهم هو الفحص. غيّرها عند أي تشقق أو انحناء أو اهتزاز.
لماذا تُصدر المراوح ضجيجًا عاليًا؟
Section titled “لماذا تُصدر المراوح ضجيجًا عاليًا؟”الضجيج يزيد مع المقاس والـ Pitch وعدد الشفرات وسرعة الدوران. المراوح الأهدأ مناسبة للتصوير السينمائي.
هل أحتاج لموازنة المراوح؟
Section titled “هل أحتاج لموازنة المراوح؟”نعم، المراوح غير المتوازنة تسبب اهتزازًا يؤثر على الجايرو والصورة. موازنة المراوح جزء من الصيانة الجيدة.